Le boitier additionnel TuningBox®

Fonctionnement

Le boitier additionnel TuningBox® se connecte entre le calculateur d'origine (ECU) et le système d'injection de votre voiture.

Le boitier additionnel TuningBox® intercepte les données venant du boitier d'origine, recalcule, optimise les données et envoie les nouveaux paramètres modifiés au moteur.

Chaque mise au point des différents modèles de boitier additionnel a fait l'objet d'un travail minutieux et méthodique sur  banc de puissance.

Une fabrication soignée, assurant la simplicité de montage et la sécurité lors de l'utilisation

• Tous les connecteurs sont conformes aux originaux utilisés par les constructeurs. Il s’agit de matériel spécialement adapté aux contraintes automobiles (sécurité, étanchéité, etc.).
• Tous les connecteurs sont sécurisés, il est impossible de les brancher à l’envers.
• La connexion ne nécessite ni soudure, ni coupure. Il n’y a aucun réglage à faire sur le véhicule.
• Si le boitier TuningBox® détecte la moindre anomalie, un retour automatique à la configuration d’origine s’effectue.
• Toutes les fonctions de sécurité et de commande restent d’application (ABS, ESP, sécurité turbo, etc.) et ne sont pas contrariées par le boitier additionnel.
• Le boitier TuningBox® respecte le régime moteur que vous insufflez avec la pédale de gaz ainsi, la pression d’injection est toujours régulée par le calculateur d’origine.
• La pression du turbo est toujours régulée par le calculateur d’origine. Le turbo n’a donc pas de contrainte supérieure à l’origine.
• Chaque boitier additionnel est programmé en fonction du type de véhicule. Le résultat de cette programmation est le fruit d’une recherche de performance dans notre centre de développement.  Avant toute commercialisation d’un boitier additionnel, de très nombreux tests sont effectués dans notre laboratoire et sur nos bancs de puissance afin d’obtenir le maximum de performances avec un maximum de fiabilité et de sécurité.
• Lorsque l’on retire le boitier additionnel, il ne subsite aucune trace dans le boitier d’origine : le véhicule retrouve instantanement sa configuration d'origine.